在钣喷车间划分出不同功能区域的流水形式。按照每个工序的耗时程度，它们的工位占用的多少是不同的。喷漆过程中最费时间的是“原子灰/打磨”和“底漆/打磨”这两个工序，因此分配给他们的工位就比较多。 而且，因为整个流水并不是严格的“一条直线”，所以在衔接方式上更多的采用“非节拍流水”的形式。因此，每个工序并没有严格的时间限制。 它的缺点是：由于每个工序之间的衔接时间完全是“模糊”的，所以需要一个对钣喷相当精通的主管对这条线进行管理，否则就有可能造成效率低下。